C'est une question fréquente et quand on voit le nombre de compresseurs disponibles, ce n'est pas une surprise.
Quand il s'agit de la taille d'un compresseur d'air pour votre garage, il y a quelques éléments à prendre en compte. Si vous suivez les étapes ci-dessous, vous serez sur la bonne voie pour choisir la bonne taille de compresseur d'air pour votre démonte-pneu.
Le plus important est la combinaison entre la capacité de la pompe (l/min) et la taille du réservoir (v). Il y a aussi la pression maximale du compresseur (psi ou bar). Tous ces détails doivent correspondre à l'utilisation prévue de votre compresseur d'air. S'agit-il uniquement d'un compresseur pour un démonte-pneu ou également pour des outils de garage complets ?
Dans une application automobile normale, vous avez besoin d'air à intervalles réguliers au cours de la journée, mais rarement en permanence. Certains compresseurs d'air sont équipés d'un pressostat. Sur la plupart des modèles, celui-ci met le compresseur en marche à 7 bars et l'arrête à 10 bars. Idéalement, votre compresseur devrait fonctionner environ 80 % du temps. Au-delà, le moteur peut être endommagé. En deçà, vous risquez la condensation d'eau dans l'huile, ce qui n'est pas bon pour l'appareil.
Le choix de la pression des pneus est simple. Choisissez la pression la plus élevée à laquelle vous gonflez les pneus ou utilisez des outils. Si vous optez pour une pression légèrement supérieure, vous êtes couvert.
Une pression de 10 bars (ou 150 psi) est normalement suffisante pour la plupart des applications automobiles.
La puissance requise est un simple calcul. Chaque outil fonctionnant à l'air comprimé a une valeur l/min. Cette valeur indique le nombre de l/min d'air dont l'outil a besoin pour fonctionner efficacement. Supposons, par exemple, que vous disposiez des outils suivants, éventuellement tous en même temps ;
Démonte-pneu utilisant 100 l/min
Détalonneur sur la table à 70 l/min
Gonflage des pneus à 80 l/min
Cela représente un total de 250 l/min, de sorte qu'un compresseur d'environ 300 l/min est plus que suffisant.
ATTENTION : si vous n'avez qu'un seul opérateur et qu'aucune des opérations ci-dessus n'est effectuée en même temps, vous pouvez utiliser un compresseur de 200-250 l/min !
ATTENTION : Un appareil électromécanique tel que l'Opti-fit et le Pro-fit de DQN n'utilise la pression de l'air que pour imprimer le talon et gonfler le pneu. Ces appareils consomment donc beaucoup moins d'air que, par exemple, les appareils à pneus entièrement automatiques !
La taille du réservoir n'est pas directement liée à la fourniture d'air comprimé. Par conséquent, "la taille du compresseur pour démonte-pneu" ne signifie pas littéralement la taille du réservoir. Il faut tenir compte de ce qui suit. Un réservoir de plus de 200 litres n'est vraiment nécessaire que lorsque vous avez besoin d'une grande quantité d'air pendant une courte période. C'est rarement le cas dans les garages. Une petite unité de pompage de 200 l/min peut remplir un réservoir de 500 litres à 10 bars en moins d'une demi-heure. Cela signifie que si vous n'utilisez qu'une fois par heure, 2000 litres d'air en 2 minutes, vous n'avez pas besoin d'une grande unité de pompage, mais simplement d'un réservoir plus grand.
L'unité de pompage augmente le prix d'un compresseur plus que le réservoir. Il est donc essentiel de choisir la bonne combinaison lors de la sélection d'un compresseur.
Un autre élément à prendre en compte lors du choix d'un compresseur.
Le facteur le plus important dans le choix d'un compresseur est l'aménagement de l'atelier ! Ce facteur peut s'avérer plus important que les performances et déterminer le type de compresseur que vous achèterez. L'agencement peut être décisif :
Le poids
Dimensions
Niveau sonore
Tous ces éléments doivent être pris en compte en fonction de l'emplacement du compresseur.
Pour le montage mobile des pneus, les mêmes règles s'appliquent. Le compresseur doit toujours répondre à ces considérations et la plupart d'entre eux s'adapteront facilement à votre camionnette de montage mobile de pneus.
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2022